河南液壓系統-平臺液壓系統批發-力建液壓系統
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地(di)址(zhi)：山東省威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan)
主(zhu)營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動(dong)，除本(ben)身具(ju)有(you)一(yi)定的振(zhen)幅(fu)和頻率外，同(tong)時還伴隨著噪聲。它不僅使液(ye)壓(ya)系統引起故障(zhang)，也有(you)害于人類(lei)身體健康。所以(yi)，在(zai)液(ye)壓(ya)傳(chuan)動(dong)中通(tong)常把噪聲級(ji)限制在(zai)80dB以(yi)下。液(ye)壓(ya)系統產生噪聲的原因主要(yao)有(you)以(yi)下幾(ji)個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯軸(zhou)器、齒輪、回轉體的不(bu)平衡和滾動軸(zhou)承的滾動體發生(sheng)振動；
2）液壓泵(beng)軸與電(dian)機軸不同心或聯軸器(qi)松動；
3）管道(dao)支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工(gong)及裝配精度不高(gao)；
2）泵的“困油”未(wei)得(de)到(dao)圓滿解決(jue)，流量和壓力(li)脈動較大；
3）軸承(cheng)質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統進(jin)入空氣是液(ye)壓系(xi)統產(chan)生噪聲的主要原因。
液壓(ya)控制閥(fa)失靈引起的(de)噪(zao)聲
1）溢流閥的調壓(ya)彈簧疲勞或端面(mian)與軸心線(xian)垂直度不(bu)良；
2）閥(fa)芯上的小孔(kong)堵塞；
3）閥芯在(zai)閥體內移動不(bu)靈活；
4）閥(fa)體(ti)內流動液體(ti)對閥(fa)壁的(de)沖(chong)擊(ji)；
5）流(liu)動液體的(de)渦流(liu)或流(liu)體剪(jian)切(qie)等。
上述圖片僅供參考，詳(xiang)(xiang)細產品詳(xiang)(xiang)情請咨詢我(wo)們(men)，更多(duo)型號請訪問我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)
液(ye)壓傳(chuan)動(dong)中(zhong)用來控(kong)制(zhi)液(ye)體(ti)壓力、流量和(he)方向的元(yuan)件。其中(zhong)控(kong)制(zhi)通、斷和(he)流向的稱為方向控(kong)制(zhi)閥。
方(fang)向(xiang)控制閥按用途分為(wei)單向(xiang)閥和(he)換向(xiang)閥。
1、單(dan)向(xiang)閥：只允許(xu)流體在管道中單(dan)向(xiang)接通，反向(xiang)即(ji)切斷。
2、換(huan)向閥：改變不同(tong)管路間的(de)通、斷關系、根(gen)(gen)據閥芯(xin)在閥體中的(de)工作位(wei)置數分兩位(wei)、三(san)位(wei)等(deng)；根(gen)(gen)據所控制的(de)通道數分兩通、三(san)通、四通、五通等(deng)；如二位(wei)二通、三(san)位(wei)三(san)通，三(san)位(wei)五通等(deng)根(gen)(gen)據閥芯(xin)驅動方(fang)式分手動、機(ji)動、電(dian)磁(ci)、液動等(deng)。
60年代后期，在(zai)上述幾種液(ye)壓控(kong)制(zhi)閥的(de)基礎上又研制(zhi)出(chu)電(dian)液(ye)比(bi)(bi)例(li)控(kong)制(zhi)閥。它的(de)輸出(chu)量(liang)(壓力(li)、流量(liang))能(neng)隨輸入的(de)電(dian)信號連(lian)續(xu)變化。電(dian)液(ye)比(bi)(bi)例(li)控(kong)制(zhi)閥按作(zuo)用不同(tong)，相應地分為電(dian)液(ye)比(bi)(bi)例(li)壓力(li)控(kong)制(zhi)閥、電(dian)液(ye)比(bi)(bi)例(li)流量(liang)控(kong)制(zhi)閥和電(dian)液(ye)比(bi)(bi)例(li)方向控(kong)制(zhi)閥等(deng)。
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按(an)實現速度(du)控(kong)制的方式(shi)可分為(wei)閥(fa)(fa)控(kong)制系(xi)統(tong)(tong)和泵控(kong)制系(xi)統(tong)(tong)。閥(fa)(fa)控(kong)制是(shi)通過改變節(jie)(jie)流(liu)口(kou)(kou)的開度(du)來控(kong)制流(liu)量，從而控(kong)制速度(du)。按(an)節(jie)(jie)流(liu)口(kou)(kou)與執行器的相對位置可分為(wei)進口(kou)(kou)節(jie)(jie)流(liu)、出口(kou)(kou)節(jie)(jie)流(liu)和旁(pang)通節(jie)(jie)流(liu)。比如壓路機、裝載(zai)機的轉向(xiang)系(xi)統(tong)(tong)。
泵控(kong)系統(tong)是通過改變泵的排量來(lai)控(kong)制流量，從而控(kong)制速度，效率較高。
液壓(ya)系統的技術特(te)點
液壓系統作為一種傳(chuan)動(dong)技術，有其突出(chu)的優(you)點：
能產(chan)生很大的(de)力，而且控制容易。
可(ke)以(yi)用泵很容易地得到很高的(de)壓(ya)力(li)(li)（20~30MPa)的(de)液壓(ya)油，把此壓(ya)力(li)(li)油送入液壓(ya)缸(gang)后(hou)即可(ke)產(chan)生很大的(de)力(li)(li)。例如令缸(gang)徑為(wei)30CM、壓(ya)力(li)(li)為(wei)20MPa,由(you)缸(gang)產(chan)生的(de)力(li)(li)可(ke)達1413KN。液壓(ya)技(ji)術(shu)之所以(yi)廣泛地應用于壓(ya)力(li)(li)機(ji)、壓(ya)鑄機(ji)、注塑機(ji)上，就是(shi)因為(wei)可(ke)以(yi)簡單地得到這樣大的(de)力(li)(li)。
